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第十七章 圣船和圣像 (第3/5页)

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的“零距离”接触。

而后汉娜用能力对“纽伦堡号”进行舰体尝试性地侵蚀,塑造时,同样遇到了阻力与反抗,在“纽伦堡号”上,她感觉到了微弱的舰魂存在,该舰魂虽然极弱小,甚至没有半点自我意识,但防护的本能,还是让汉娜短时间内无法用能力对“他”做任何事。

直到汉娜对其发出善意地讯息,“纽伦堡号”的舰魂才停止了反抗让汉娜得以侵蚀。

汉娜很快明白了原因:“我明白了,每一艘战舰,都是有自己的灵魂的,对他们来说,你是异类,他们不接受你。”

“纽伦堡号”的舰魂,是德国国民和水兵意志的聚合物,他们和汉娜是同类“同一国”的,要接受汉娜这一同族的存在并不难,而林汉这个“非我族类”就不行。

在当了近一个月没有思念体寄托物的孤魂野鬼后,林汉最终找到了一个令他满意的解决方案。

1931年四月,萨菲罗斯教的一件极其重要的教产,一艘六百吨级别的游艇改造完毕。这艘游艇本是一位德国富商的订货,经济危机暴发前昔已建成完工了大半。危机暴发后,该富商损失惨重,无力承担余下的建造费用,最后变成了烂尾工程。后来萨菲罗斯教从他手上以极低的价格接手了这条船,并为余下的建造工程付清了余款。

林汉要这条船,目的有二。

第一点:是将其改造成医疗船,作为传教的掩护。给穷人治病,从来都是传教中重要的手段之一,而船本身也是一个很好的传教地点。林汉和汉娜入微级别的探测能力,两人在这一点上根本就是两台人形的ct机,用来给人探病是再合适不过了。

不仅如此,白天用来给病人看病,晚上将教徒信众们一装,开到海上,就可以放开手脚大搞各种“跳大神”的把戏而不必担心影响周围惹来麻烦。在国外传教时,这一点尤其重要。

第二点,这条船其实是林汉为将来在中国的行动准备的。六百吨的船,吨位不大,建造时按林汉的要求,又对船体进行了改造,吃水很浅,可以在长江内大多数的河段内行驶。

林汉原本计划把这游艇变成传教用的“圣

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