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第543章 航空发动机 (第2/3页)

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一边看测试的数据。

他在看得同时,偷偷利用自己的智能眼镜把一些信息记录下来,发回到罗罗公司总部去。

这些卢子信都知道,但没人阻止。因为核心技术是分子粘合剂的制造,其他的技术罗罗公司早就掌握了,给他们看,反而能给他们施加竞争压力。

“真的超过200了?怎么做到的?计算机模拟怎么会出错?”凯利·霍尔喃喃自语。

一旁,钟冰说道:“计算机模拟当然会出错!一个实验能否成功,需要考虑的变量有很多,更何况分子结构的变化,现在的计算机是无法完整预测的。迷信计算机模型,还要科学家做什么?”

“这……”凯利·霍尔无言以对,事实证明,对方制造出的钛铝合金叶片成品推翻了他们的实验室模拟理论结果!

“贵公司已经能够自己制造叶片了,技术进展真是让人敬佩!”对比凯利·霍尔,安德森的心态要好得多,因为他一开始就做好了最坏的打算,现在,这个打算成为了现实。

接下来,基本没有霍尼韦尔国际公司什么事情了。

对于英国罗罗公司来说,他们也只能接受这样的事实。唯一的好处是,发动机叶片只是发动机的一部分,真正困难的技术问题,还在于工程机本身设计与构造。

……

成功研制出低压涡轮发动机钛铝合金叶片后,挡在华夏商业飞机制造公司面前的材料难题就所剩无几了,有张铭和钟冰在,解决不过是时间问题。

那英国罗罗公司的业务代表凯利·霍尔把事情禀报回国后,居然还促成了一笔订单!

不是华夏商业飞机向罗罗公司采购,而是罗罗公司向华夏这边采购数百件低压涡轮发动机的钛铝合金叶片!据说是这些叶片将用到欧洲空中客车公司的空客350系列商业大飞机上。

而在华夏商业飞机制造公司,经过公司高层会议,决定开始攻克阻碍大飞机制造最难的一道关卡,航空发动机!

华夏商业飞机制造公司一直有研究航空发动机,但进展缓慢。目前只有美国、英国掌握这方面的顶级技术。

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