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华夏国销售出往了二十多万辆，有问题的达到了五万多辆，当时公司的里面对此也是有意见，却是被藤田美奈把意见压下往了。
“我们要把这些危机当做一个机会，一个给华夏国留下好印象的机会，我们要抢在所有人的眼前第一个做出反响。”
当时藤田美奈一脸坚决隧道。
接下来的一段时间里面，在华夏国壮大的舆论攻势下，其他的日系汽车厂商就显得非常缓慢跟狂妄，也没有提出要召回的意愿，斯巴鲁公司这番态度却是博得了很多的好感。
藤田美奈当然知道这次对日系车发难的幕后主人是谁，她在心中也不得不感叹这家伙的真是一针见血，固然这事明面上是冲着高田气囊公司往的，但是却是将尽大部分的日系车给牵扯（本章未完，请翻页）