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就算造出来了，又有谁会买呢？
大家一看，好家伙，你一个造手机居然跑去造电动车？
这不是闹着玩吗？
和手机行业一样，现如今国产电动车已经蓬勃发展了好几年，早早就结束了最初百花齐放的盛大场面。
现在还活着的，都是经历过那场混战、百里挑一的大佬。
雅迪、爱玛、台铃和小牛，便是目前国产电动车市场份额的前四名。
其中雅迪与爱玛两家就占据了国产电动车的半壁江山，市场份额分别为17和14！
尤其是雅迪。
在去年全年累计销售超过1000万台电动车，净利润接近200亿！在众多品牌中堪称一骑绝尘！
紧随其后的是台铃、小牛与绿源，分别占比7、61和52。
他们能从残酷的市场竞争中脱颖而出，各自的核心技术必然经历过千锤百炼，难以撼动。
俗话说，隔行如隔山。
钉子虽然在手机领域独领风骚，但在电动车领域，却是一个纯（本章未完，请翻页）