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之后王大雄带队，两辆车跟随林中精灵们的指引，一路向西疾驰。
这个方向实际上是在不断远离东煌联盟的边境。
随着距离的拉远，此行的危险系数将直接上升。
但车上没有一个人表现出畏惧或者犹豫。
能成为护林员的人，内心深处大多都有一腔热血和朴素的正义感，不然很难熬得住这种远离尘世的孤独。
即使明知道前方危险，而且那些人很可能跟东煌并没有什么关系，但他们依然义无反顾的开车去了，只为践行人类当年曾对精灵们许下的承诺。
人类曾许诺过保护区内的空间完全属于精灵。
但在最开始，这其实更像是一张空手套白狼的空头支票。
因为在作这个承诺之前，这些地方其实原本就属于精灵。
而在人类作出这个承诺后的最初几年，盗猎、偷猎行为其实依然十分猖獗。
那时人类与野生精灵之间的和解差点就要功亏一篑，令战火重燃。
直到后来各地联盟陆续设置了护林员这个岗位。
在战后的最初几年，这个职业其实曾一度饱受争议。
很多人不理解为何不久之前彼此还杀红了眼打的如火如荼，结果转头却要有人为了保护野生精灵的居所而抛头颅洒热血。
史书将大和解的功劳大半归给了跟神兽们谈判、敲定下保护区制度的初代四天王们，盛赞他们的仁义、高明和伟大。
但在亲历过那段历史的陈牧眼中，那四个人高明固然有，但要说仁义，怕是真就吹太过了。
真正守住这份来之不易和平的，实际上是自那之后的一代代保护区护林员们。
是他们付出鲜血和生命，遏制住那时泛滥的精灵盗猎和保护区偷抢行为，这才真正换来了野生精灵们的谅解以及和平的延续。
如今大多人眼中大和解后的盛世，实际上是这些人前仆后继的用生命护佑维系至今的。
这是一群真正可敬的人。
尽管他们做的这种事在陈牧过去战时的观念中很难想象，但这不妨碍
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