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反重力系统八个小时的悬空作战。”
……
神州这一系列时空位面非常诡异地完成了物理学大一统理论。也就是爱因斯坦理论下的四大基本力相互统一。
这个世界在基础物理上，可以用强大的电磁力控制重力场。
在去年三月就有一则新闻：蘇俄甚至在西伯利亚进行了相关太空实验，通过一颗特殊的磁力卫星，将地表大量坦克之类的重物拉入太空轨道。欧美方面抗议蘇俄在太空制造的垃圾。
当然这项技术其他主流工业国也都在研究，具体表现在基地车这类超级机械单位上。
这个世界一万多吨以上级的重型陆地移动车的设计，就和主位面托卡马特一样，既要完成超导的低温控制，又要完成强磁对核聚变的约束，这种在矛盾中寻找的技术平衡，让基地车既要完成高电磁力的输出，又要防止过重。
其中盟军、蘇俄，包括现在昇阳帝国，在超陆地重载具设计上都是对重力半隔绝的指标，也就是屏蔽百分之三十~百分之六十左右的重力。完成水陆两栖即可。
未来蘇俄基地车在电磁隔绝效率上最弱，但是其厚重的基地车，让他们另辟蹊径。经常仗着装甲厚实，用重力调节，进行碾压。别有一番奇效。
而神州现在研发的青龙浮空战舰。是唯一一款以零重力为目标的悬浮战舰。这个噱头是白经奇吹给神州大人物们听的。
卫铿绝不会对技术进行盲目相信。
卫铿：青龙浮空基地的诞生绝不是什么神州科技天下第一，而是屈于神州的独特地形设计需要，毕竟全世界，没有那个国家有世界屋脊这种独特的地形，青龙工程舰在设计之初，就要求必须能高原部署，甚至可以牺牲其他一部分能力，比如说装甲。
相对于其他三个世界工业国给重型武装设置的硬装甲、磁力反应装甲、纳米层消耗装甲。神州的方面有电力特色技术下的装甲。
按照白经奇的介绍：青龙工程舰采用近乎纯能量装甲的质子护罩，这也就意味着耗能会更大。青龙工程舰能耗完成后，必须要找到合适的地点降落，快速补充电能，才能保
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