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中国在九月十六号暂停了对旅顺的进攻。
十八号，两国外交谈判在伦敦签订了中日伦敦条约，条约的主要内容有就是：日本向中国交还旅顺租、台湾两地，日本在东北的南满铁路转让给中国铁路公司这两点就是中国所收回的利益，而为了收回台湾，中方必须在条约签订后撤出朝鲜，朝鲜地位问题由日后中日以及朝鲜人民共同决定，实际上就是默认日本在朝鲜的特殊利益。
为了避免中日两国在朝鲜半岛上爆发军事冲突之可能性，以鸭绿江到朝鲜北部的一百五十公里范围内为军事缓冲区，中日双方都不得在这一区域部署武装部队。
旅顺问题、台湾问题、朝鲜问题基本上就是两国之间的主要争端，当这三个问题得到了初步解决后，那么接下来的就是一些枝节了，比如条约中的商贸部分，中国撤销对日本产品的惩罚性高额关税，承诺日本拥有和其他国家一样的对华贸易权力，同样的日本也撤销对中国产品的高额关税，并承诺中国享有相同的贸易权力。
那两艘坐沉在旅顺港内的日本战列舰伊势号和日向号所有权依旧为日本所有，战争结束后由日本组织打捞回国。
而条约中没有任何的战争赔款等字眼，甚至是当中国提出要让日本为那一万多日军俘虏支付生活费用都是被日本言辞拒绝，反正就是不给中国任何战争赔款的借口和理由。这赔款不管多少，只要一涉及到这个词汇，基本上就成了卖国的代名词，所以一群日本高层是无论如何都不肯答应给一毛钱的赔款。
饶是如此，这一条约签订后，日本国内还是掀起了大规模的游行反对，第二次组阁的山本兵卫权也是被迫宣布辞职，日本的内阁再一次倒台。不过日本国内反对归反对，但是这一条约却是签都签了，反悔也反悔不了。
条约刚一签订，日军以及大量的日本侨民开始撤离台湾，中国的第四十三师、第四十四师在海军的护送下登陆台湾，随军而去的还有大批行政官员。而中国驻朝部队也是同时撤离朝鲜，退回到鸭绿江以北，而日本则是再一次从釜山、平壤登陆朝鲜。
值得注意的是，在中国驻朝部队撤离前夕，一支由上海
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