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十多米，离海面高度有六十多米，建成于一九三七年，是世界桥梁工程史上的奇观之一，雄伟而壮丽。
但是自金门大桥落成之曰起，先后已有一千三百多人在此投海自尽，平均每年超过两位数，高峰时每年有近百人。
还有一座桥没有金门大桥那么有名，是西雅图的奥罗拉桥。桥面高约五十米，横跨一个淡水湖，自从它建成之后，已有二百三十多人在这里纵身一跳，最近十年内就有超过五十起。这两座桥相隔遥远，一座跨海一座跨湖，但它们的结构按照风水局的观点，有惊人的相似之处。
首先视野极其开阔，风景很美很壮观，人站在它上面，恍然乎会觉得自己很渺小，有一种忘情于天地之间的感觉，假如就是为了看风景，确实相当震撼。另一方面，它悬在空中，且过于细长的凌空钢结构总带着轻微的震颤感，会让人无意中感觉脚下空虚不稳，心理上也会觉得无依无靠，尤其是一个人独自站在桥上时，这种感觉尤其强烈。
假如在心情非常开朗乐观时，站在桥上可能会很惬意的欣赏风景，但假如带着失落、抑郁、焦躁的心情独自来到这里，却很难得到舒缓，环境甚至会给人造成一种强烈的暗示——纵身一跃，什么都解脱了。
吴老去过西雅图，也亲自登上过奥罗拉桥，因此从建筑风水角度讲解的十分具体。但在游方看来，还有另一层讲究，那两座桥的地势很类似，其中有一端的陆地坡面非常陡峭，以很大的落差延伸到水面中。山阳水阴陡然过渡，阴阳之间的地气扰动也异常剧烈，如果恰好站在水陆交界处的上方桥面，一旦出神很容易有一种恍惚感。
心中一些微小的情绪，受到环境的强烈的暗示会莫名的放大，不仅仅是身体能感到脚下的桥在轻微的震颤，元神也容易受到地气扰动的侵袭。
当连续的事件出现之后，环境给人的暗示作用就越来越强烈，很多人都会不由自主的想起这一事件，只要他心中有那么一丝念头，仿佛就像着了魔一般，很容易做出类似的行为。从风水上讲，这个风水局的煞姓会越来越重，简直到了凝炼成形的地步。
听说西雅图市政斧已计划花费五
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