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第49章 东德专家团到来 (第4/5页)

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ua了4个多亿才换回来的”

“小叔,刚才你还说我给东德报的价格虚高呢,你怎么也把水分算进去了”梁远笑着说道“就是按成本算四台机头加购物中心的投资也有“6个亿”

“小叔,咱们比不过生产ss注2系列电力机车的株洲机车厂,ss那可是亲儿子,奶型连私生子都算不上,顶天是个侄子,奶型能在铁道部顺利通过环线检测我就知足了。”

“成渝线改造完工,客运肯定要上株洲厂的c。或cg机头的,我们要是和株洲厂竞争纯粹是自杀,到时候稿不好连环线测试都过不了。”

梁远对铁道部的垄断作风简直太熟悉了,后世中国经常被老百姓骂的一个是教育部,还一个就是铁道部了。刃年铁道部虽然也搞了不少改革,地方路局权利大增,每年的机头、车辆采购也采用了投标的方式,但是梁远要是不知好歹真同株洲机车厂的ss系列机头竞争,部里拉偏架那是一定的,到时候被人下绊子或许连怎么死的都不知道。

把粥型机头以测试的名义送给成都路局谁也说不出别的,以梁远的了解ss系列电力机车直到ss4型的后期型号才算成熟,ss2、ss3、ss4早期型号的机破率一直都是惨不忍睹,以2屯型机头的稳定性来说足以甩开ss系列八条街了。梁远就是打算用奶型机头的稳定性来征服地方路局的心,至下而上推广东北机车厂的机头。

梁远把这些同梁海平一一解释了一遍。梁海平听完咂了咂嘴说道:“大集体就是不招人待见啊。”梁远心说要是没有铁路大集体这层皮,想生产机头和车底简直就是做梦。

“小远,还有一台我们自己产的奶型机头你打算做什么”梁海平好奇的问道梁远在沙上站了起来,绕着办公室走了几圈说道:“小叔,这台机头才是我们的未来。”

看着梁海平疑惑的目光梁远继续说道:“小叔,其实我hua了这么大的圈子引进奶型机头主要是为了四样东西,一个是粥机头的转向架,一个是空气弹簧,还一个是机车的控制系统,最后一个就是打算通过这台机头同西德扯上关系,图谋我和你说过的那个最终目标:德铁,刀型电力机

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