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第28章 机组首次点火运行 (第2/3页)

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同等功率的情况下,国产的斯贝燃气轮机要比原装斯贝每天多消耗14吨的燃油。

梁远从茶几上拿过机组的次点火数据仔细的看了起来。

次点火运行72小时之后,压气机第三、四级叶片轻微损坏,燃气轮机转子f5o处出现结构性金属疲劳,动力涡轮偶性过热,排气系统第七,十二密封圈烧毁

梁远略过前边所写的各种燃气轮机故障,直接翻到了最后一页,经过72小时的运行,机组累计出现重大的结构性部件损坏十七处,较大部件损坏五十九处,一般部件损坏一百八十五处,轻微。

千疮百孔,梁远合上斯贝的记录报告,放回茶几上。按照报告所描述的,点火运行72小时之后,机组都够大修了。

吴忠华长长的叹了口气,指着茶几上的报告说道:“机组的情况很严重啊,这些问题都处理掉至少需要半年的时间。”

李远玲拿起报告指着重大的结构性损坏说道:“老师像转子短时间内出现金属疲劳这种情况,根本就是423厂盲目修改轴向力的后果,要我说在这个破烂的基础之上修补还不如彻底推倒,完全按照斯贝sa1的图纸重新仿制一台。”

吴忠华摇摇头说道:“现在只有423厂一家投资这个项目,小玲你要修改423的设计相当于彻底否认423的工作,等于告诉423这次整机测试失败,责任全在你们身上,423是绝对不会同意的。”

“可是,老师现在这个房子根本就是歪的。”

“我知道这个房子是歪的,可惜暂时我们没有别的资金来源在重新建造一台样机了,眼下只能在423设计的基础上进行大幅修改,使之合理化,像刚才小玲提到的那个转子轴向力,我们可以通过加粗直径来解决金属疲劳的问题,当然和转子配套的部件规格也需要更改,这就需要大量的实验和计算了。”

梁远这才恍然大悟,前世种种不解之处豁然开朗。难怪前世吴老直到去世,也没把燃气轮机的寿命提升的可用的程度,按照吴老现在所说的路子,根本就相当于重新研制了一台燃气轮机,手上的那份原装斯贝sa1图纸等同于废纸。不过

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