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第二次平反恢复工作之后去看望过邓大姐,邓大姐对我说总理去世前2个月,还提起过我和斯贝动机项目,说以后找机会把吴忠华调回北平,斯贝还得让他去搞。”
吴忠华又叹了口气继续说道:“斯贝国产化正式立项之后,很多人都知道这个项目算是总理的遗愿,干起活来连命都不要了,只用了三年斯贝动机的国产化率就达到了7o,国产化初步成功之后,我们把三台国内生产的斯贝动机送到英国罗罗公司做测试,三台都达到了罗罗公司的出厂标准。当时项目组正准备再接再厉进一步提高国产化水平时,国家下达了因的经济工作重点转移,斯贝动机国产化项目取消的文件。整个项目组就此解散。”
“我们签署技术引进协议时承诺,在批购买5o台斯贝动机整机之后,未来还会在罗罗购买5o台斯贝动机组件,国产化项目一取消,这个承诺也黄了,由于是我们单方面撕毁合同,最后还赔偿了罗罗2oo万英镑。斯贝国产化的项目下马时,刚好海军想要引进英国的42型驱逐舰,老师为了继续研究斯贝的核心机,就顺手推动了斯贝改这个项目。”
“至于涡喷13,那是9o9所为了给歼八和歼七做动力改进而上马的项目,可以说涡喷13是9o1所给9o9所下达的研制任务。眼下我们的动机研是附属于生产飞机的主机厂的,动机的研、资金流动、采购、供货等等都得听主机厂安排,是整个飞机项目中一个小小的子项目。”
“9o1所就是国内最大的飞机制造企业盛京飞机制造厂,主要就是给空军研制生产飞机,空军目前装备的歼五、六、七、八都是盛飞先搞出来的,目前国家6续装备的新歼也是盛飞前几年研制出来的,因此只要是9o1的盛飞有项目,作为给9o1配套的9o9就会有项目。”
“吴爷爷,那您研制的斯贝动机是给哪个飞机做配套的呀”梁远装成啥也不知道的样子明知故问。
“斯贝动机是西飞给海、空军研制的通用型歼轰七注2的动力配套项目,只是歼轰七项目进行的非常艰难,79年歼轰七项目正式立项之后就陷入了争吵之中,歼轰七设计搭载两名飞行员,空军希望座舱采
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