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而来，空气中弥漫着淡淡的铁锈味儿，还有一股浓郁的霉菌气息。
堆放车辆的地方就在大门口左侧，没错，就是堆放，十几台报废车像是砖头一样堆在一起，为了节省出大量空间来，还堆叠得十分的整齐。
陈燃第一眼就看到了距离他最近的湛蓝色玛莎拉蒂总裁，看样子应该是18款3.0t豪华版，落地价在150个w左右，但二手车报价的话，估计只有一半多。
还有一辆是奔驰旗下的迈巴赫s级4804matic典藏版，市场价跟玛莎拉蒂总裁差不多，但是这辆车看着比较旧一点，应该是11年左右的车了。
果然，走到近前透过窗户看了看内饰，陈燃有点小失望，老版奔驰的中控有点太过时了，这一点减分不少，但这辆车的做工是真心不错，真皮座椅看上去还很光亮。
仅从外观来看，完全看不出这两辆车是报废车，这点不得不为两家公司的造车标准赞一个。
其他车子的报价也都是百万出头，可惜，大部分都是报废车，只有7辆还能开的，被人特意用篷布盖了起来。
张泽掀开第一辆车的篷布，是台奔驰s450l，百来万的车，看上去很新，估计是那个老赖刚提车不久就东窗事发了吧，车子上有一张亚克力估价单，显示公里数500都不到。
掀开第二辆，是一台霸气的宝马x6，同样挺新的，就是车头的位置，前挡板被撞凹了一些，估计钣金也变形了，维修起来没个七八万下不来。
而这两辆车，只是7辆能开的车里，比较完整，价格比较贵的，剩下的五辆，分别是一辆30多万的minicoupe，一辆70多万的奥迪a6l，一辆路虎揽胜极光，一辆奥迪q7，以及一辆酷炫的牧马人。
见到最后这辆车，陈燃眼前一亮，他曾经有幻想过，自己要是买车的话，就买一辆牧马人，没想到今天在这里碰到了，多少算是一个惊喜。
今天过来，主要是看这批能开的车的，表面上陈燃是为了收车而来，演戏肯定要演全套，不能好车不认真看，反而去看那些报废车。
张泽一一介绍了这7台能
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