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名，没啥人信以为真。但是放在南方沿海港口城市里，那就是财神爷的代名词。就算这一代年轻海商不太熟悉，他们的父辈也会用拐棍赶着儿孙赶紧带着充足的资源北上，去晚了就赶不上肥肉了。
洪涛做买卖的能力已经被他们神话了，当年在海峡公司里待过的海商们现在大多数还健在，只要想想自己年轻时候是如何发家的，就忍不住想让儿孙们继续去跟着洪皇帝开疆辟土。别说洪涛现在是大宋的总理，就算他是个海盗，这些商人也不会怀疑自己的投资会打水漂。
剩下的船只基本都来自金河帝国，用后世的话讲，这就是国外投资者。他们的眼光更长远，在乎的不是发家不发家，而是几年甚至十几年之后的收益。所以这些金河帝国商人与大宋南方海商的投资方向有明显区别，基本都是把资金投入到各种基础建设上的，而且资金量非常大。
这倒不是大宋海商没商业眼光，看不到这些项目的长期收益要比短期高，他们之所以不敢往这些大项目上投入巨资，说到底就是不放心。不是不相信洪涛的能力，而是不放心大宋朝廷的信用。
反倒是来自金河帝国的商人们并没这个顾虑，他们在自己的国家里已经和政府合作惯了，并不觉得与政府合作有什么不保险的，一切按照合同办不就成了。政府违反条款也要赔偿他们的损失，至于说外国政府不按照帝国法律办事咋办，那好办啊，去帝国法院告他们。
只要能打赢官司，皇家海军的军舰就开过去了，这下不光要赔钱，还得赔偿皇家海军的军费。赔不起也没事儿，和帝国政府签订一份协议吧，让出国家的一部分利益来就可以，帝国政府自然会帮着把损失赔偿给帝国商人的。而帝国政府之所以这么热心，也不是纯粹为帝国居民撑腰，它也会从中得到不菲的利益。谁也不吃亏，吃亏的只有那个不遵守合同的别国政府。
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