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第五十二章 技术上的碾压 (第3/3页)

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是不成。首先宋朝的帆船帆面积太小,根本达不到这个速度,也不用如此操作。其次这个年代的船都是内龙骨,没有稳向板,根本不可能倾斜到30度,那就真翻了。最后就是对风帆的理解不同,宋朝的风帆主要是顺风帆,也就是说在顺风状态下才能达到最大推进力,而洪涛做的这种竞技帆,是侧风帆,一旦顺风了,它反倒跑不快。

这个原理目前全世界只有洪涛一个人知道,前提是如果只有他一个穿越者的话。它叫做伯努利原理,也就是飞机机翼的气动布局理论。当风帆被吹鼓之后,形状就像是一个立着放的飞机机翼,当侧风吹来时,由于被风帆两面的形状影响,空气通过风帆两面的速度不同,就产生了压强差。这种压强差才是风帆最有效的推动力,是能把上百吨重的飞机推起来的推力,只要速度够快,切割气流的速度够快,帆船在理论上就会越跑越快,只是理论上,因为还要牵扯桅杆强度问题。

车船?不到十分钟时间,原本领先三四个船身的车船已经被甩到身后上百米远。那八个大汉使出了吃奶的劲儿,依旧是连帆船的尾流都吃不上,只能眼睁睁看着这艘挂着三面巨大黑帆的怪家伙像在海面上飞一样越来越远。又过了一刻钟,车船干脆不追了,直接掉头返航,认输了,不比了,太打击自信心了!

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