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a型坦克，则是被奔驰公司和“艾瑞丝蒂法”公司在此期间完成了订单。
主要原因还是凡尔赛条约的限制，以德国那糟糕的军工生产体系的因素。在知道德**工体系生产如此拖沓之后，希特勒不得不从上台一开始就对德国国内的军工体系进战略性的调整，也影响到了该型坦克的生产。
不过此时的一号a型，只能说是一个半成品――为其配套的40/60倍径的反坦克炮，此时根本连影子都没有。古德里安的三个坦克教导师接收到的540辆一号a型坦克，都只能临时装上一挺毫米的机枪凑数。
不仅如此，为了加快生产速度，节省成本。这批一号坦克虽然完全可以承受十吨的体重，但a型装甲都被减薄到8~12毫米，仅能抵挡步枪和普通机枪子弹，使用专业的反坦克枪就可以轻松地击穿其正面装甲。
这一批的一号坦克中，十吨重的b型只造了二十辆用于测试底盘测试，以便为将来的改进提供经验。
该型坦克虽然就战斗性能而言极差，但也有先进的闪光点在于，和其原型维克斯坦克相比，车体前部被拉平成一整块六十度倾斜的装甲板，其外型和未来1936年型的维克斯坦克十分接近。只不过炮塔换成了一个更加硕大的炮塔以方便将来安装更大口径的火炮。
此外另一个先进的地方是其为了便于生产，整个坦克底盘外型设计时是“用直不用曲”，尽可能多地减少拐角折叠阶梯构造，尽可能地“使用整块装甲板”。其外观看上去有一种流线型的“流畅美”――早期的坦克设计，甚至可以说是1942年的前，各国的坦克设计，在外形上都十分地奇葩，无论是苏联的t26、bt5、bt7，或者英国的那一票巡洋坦克或步兵坦克。或者法国坦克，以及美国的m2、m3系列，也包括历史上德国的一号到四号甚至是虎式坦克，其车身外型上看上去皆象梯田般，高低不平，又是直角又是拐角。这种设计毫无用处不说，既增加了制造工时，又严重影响了防御强度，美观性上，更是可以用“丑得要命”来形容。
这种糟糕的坦克外形设计，历史上各国要到战争进行到1941年后，才逐
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