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第44章 路测开始 (第2/4页)

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头转向了它,除了现场布置的摄像机,天空上还有无人机进行实时超清航拍!

“何星舟出来了!”电视观众和网络观众都第一时间看到了何星舟。

“看车,看车!”大家的第一视线,自然是集中在电磁浮车身上。

跟随何星舟亮相的有三款电磁浮车。

第一款“体型较小”,是一款小型单/双人乘坐式电磁浮车。它的造型类似于一个底部扁平的大透明车轮!

人就乘坐在“车轮”里,里面没有方向盘,也没有什么复杂内饰,只有两个舒适的座位和两块电子显示屏。

另外两辆,一辆是大巴外型。它的体型和传统大巴一样大,同样没有车轮,悬浮在磁性道路上,外部呈流线型,黑白配色,简约而充满了科技感。

另一辆则是中型货车,车上还装满了货物。

同样,这个载重十吨的货车居然也是电磁浮在路面上的!

看到这一幕,观众们不得不惊叹其磁悬浮电机的强大功能。

“我还以为只能悬浮小型车辆,没想到满载重的货车都能悬浮起来!”田钧看到这一幕,惊叹不已。

“是啊,如果磁悬浮电机能达到这个运载能力,这商业化运营完全一点问题都没有啊!”万喆赶紧把这一幕拍下来,发到比亚蒂公司高层的群里。

几名外国代表则是纷纷变了脸色。

“那货车的载重物是真的吗?”

“是模型吧?要是有这个载重,岂不是说他们已经成功了?”

“别慌,现在才悬浮,实际路测才知道!”他们表面不慌,但这些来自各国的代表都已经忍不住给总部发信息了。

“何星舟先生,这就是你和你的团队研发的电磁浮车吗?”记者沈冰冰好奇的问道,“没有车轮,也没有方向盘?”

何星舟笑道:“电磁浮不需要车轮,无人驾驶也无需方向盘。”

直播间弹幕纷纷刷起来:“我一个老司机,没有方向盘怎么开车?”

“教练,我也想学开车!”

“不是说可以拿手柄操作吗?这个我拿手

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