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好。
其实像这种年终会议，许多单位关系好的一些员工借这个机会到北京来旅游的也不是没有，这每年都有，他们也不是不知道。
参加会议的人员都是由下面的单位报上来的，有些有关系的就利用这个机会到北京旅游来了，开会，只是走个过场而已，回去报告自然有这次过来的人来写。
今天这个刘明精也是个奇葩，你说你开会睡觉就睡觉，你整这么大动静干吗，这下好了，把自己抖出来了。
“查，开完会后给我查，此次过来开会的人员都是什么人，什么职位，写人报告给我。”中间的领导说道。
“好的，处长。”主持人点头说道。
“以后像这种会议，你们要指定人员而不是由下面的人报上来，到底谁领导谁？怎么做事的？偷懒都偷到这种程度了？”中间那位处长越想越气。
主持的领导被处长训一顿，心里那个气呀，恨不得把这个刘明精给吃了。
大家听到这话，有些人脸色一黑，差点晕过去。
他们更加恨死刘明精了。
处长拿起话筒，说道：“小王呀，你就说说这个故障有可能出现在什么地方，也好让他死心不是。”
“好的，处长。”领导发话了，能怎么样，自己不给上柴厂的脸，不能不给处长的脸子不是？
再说这个刘明精他们这些顶着名额上来北京旅游的这些人，回去肯定被撤职的撤职，降职的降职。
接着王石分析说道：“从机油进水这个故障来看，这是发动机的润滑系统跟冷却系统两者在某个点交相的地方发生了连通，造成冷却水跟到油底壳的机油里，按理说这两者之交相交的点来只有机油冷却器跟缸套密封圈这两个地方。”发动机在工作过程中，为了防止发动机的机油过热，设置了机油冷却器，机油冷却器里面的构造跟冷却系的散热器类似，里面是机油，外面用经过散热器冷却后的冷却水浸泡着，起到冷却机油的效果。
冷却系统中最可能与润滑系统发生故障的则是缸套外面的两个密封圈。
缸套是直接与冷却水接触的，上下两道
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