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口气，幸好来得及，要不然就得等到明天了。
县里每天要发两班去京城的大车，一班是早上卯时，一班是午时。下午是不发车的，因为若是下午发车，那晚上是没办法赶到下一处车马行歇脚点。要是停在了荒郊野岭，虽说没有拦路的强人，但谁也不敢保证不会出什么事。野兽这东西，可是防不胜防的。出了事，没法救治。
和前世一样，良臣也是买票上车。不过这票不是纸质的，而是一根木筹子，上面刻了编号。
卖票的人问良臣要买几等车，这把良臣问住了：还分软卧铺，一等舱、二等舱？
仔细一问，良臣不禁乐了，感情这交通业上下五千年都是遵从一个服务理念。
原来，车马行每次发车，一共发六辆。其中三辆是没有车棚的马车，上面能坐12人。两辆是有车棚的马车，能坐8人。余下那辆也是有棚的，不过只能载4人，原因是这辆马车里能睡人。
没有车棚，刮风下雨那就避无可避，票价当然低。有车棚的和能睡觉的票价肯定也不同。
人分贫穷富贵，车分三六九等。
车马行想的还是周到的，客人有富有穷，有能吃苦，有不能吃苦的。所以针对不同的客人，设计了不同的车型，这也是挣钱有道。
当然，你家要是有钱，大可以自己雇一辆马车，这个车马行也是提供的。要是官家人或有官家给的凭证，还可以去官府办的驿站坐免费的车。
出行的途径有很多，就看你是哪种人了。
魏良臣想着去京城得十天左右时间，这一路相当漫长，所以要是能在车上睡觉，那肯定舒服无比。可囊中羞涩，有这想法也不敢落实。
良臣只能安慰自己，前路有无限富贵等着自己，眼面前的困难，咬咬牙也就过去了。再说，现在是热天，不冷，路上真是刮风下雨的话，反而凉快。
这么想着，良臣痛快的花钱买票。
递给卖票的人两颗银豆子，找回4枚小平钱后，良臣拿着木筹子就去上车。
大车上已经坐了一车人，良臣数了下，共有9人，看起来自己是第十人。另外
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