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裹挟水汽的海风冲撞进入水之国，矮峰丘陵稍稍一遮，海风便软了五分势头，吹到雪坂城，已经化作柔和凉爽的夏风。
水之国地势北高南低，北部五城、中部七城、南部六城，共十八个核心城市，呈现“南商中工北矿”的格局。南部海贸商业发达，中部和南部紧密联系。北部几个山城自成一派，跟其他地方的关系不冷不热。
雪坂城属于北部城市，地理位置介于中部和北部之间：一是连绵漫长的山脉，一半地势缓和的小平原。总面积不小，行政等级和其余十七城一样。但拿人口经济实力比较，妥妥的垫底，算上其拥有的自然资源，就是暴殄天物式的垫底。
我翻看雪坂城往年卷宗——这么说算抬举了，就是收支和记事——常常疑惑雪原氏的大脑结构。明明靠着松山城，娶的还是松山城主的女儿，眼看着隔壁城市搞工商业创收，何必闭门成市，像圈畜生似的约束领民，玩庄园经济那一套？雪坂城多么适合当x省通衢啊！
求求你们了，搞点资本主义都成，这么封建太low了！
突然从半奴隶半封建过渡到社会主义初期，整个雪坂城都很忙。办事处正忙着讨论布置三季度工作安排，砂隐村的热闹，城中知情人看两天也就抛脑后了，踏踏实实做好手中的事最重要。
本地居民也很忙。山城通往山下村庄的道路修好了，说是修好，其实在原来道路的基础上加固、拓宽，工程量没有想象中的大，比进入深山挖矿轻松一点。
计算现在和以前的劳动时间和强度，说不定在雪原氏治下干活还轻松点。像以前那样卖资源，舒服一时舒服不了一世。雪坂城人口资源有限，想增加社会总财富，不玩命干活怎么行？
“充分利用劳动力资源”落实到现实就是：所有人都要参与社会劳动！路修好就没事干了吗？不可能！两年规划方案里，雪坂城要打通水之国北部内四城和中部平原之间的道路，成为中部和北部的交通枢纽。所以原来的城市必须统统推平，城内道路拓宽，重新划分建筑格局，重做城市下水道系统，还有暂时不好明说的防空洞系统。都是大工程。
城内所有的适龄劳
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