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林平不等众人开口，然后继续说道：“或许你们觉得可以再观望一下，等这个国家确认是市场经济之后再进入。不过一但你们董事会选择走这一步，恐怕用不了五年他们就会后悔当初愚蠢的决定。
此时我们国家现代化汽车工业是空白，大众这样落后的汽车工业都敢漫天要价。可是，一但你们放弃合资。何部长他们这些负责谈判的人会面临大众集团更加疯狂的谈判要价。
你们都是商人，应该明白一但市场成为垄断的单一卖方市场后，这将是多么恐怖的一件事。何部长他们根本没有筹码与大众讨价还价，只能拖时间。等着大众在北美过的更加凄惨，最后不得已才能与我们签约。不过这只存在于奇迹，事实如何谁也不知道。
或许你们觉得跟大众与何部长的谈判与你们毫无关系。可是一但大众拿到了足够好的谈判筹码，他们用不了五年就会彻底占领这片市场。几年之后，当你们想再进入这个市场的时候，你们会发现这里到处都是大众的影子。
现在跟何部长谈，你们会拿到不错的筹码。可是五年之后，恐怕大众早已经跟太多的人形成利益共同体。你们猜想一下，大众会不会有形无形的干涉你们入场。到时候你们恐怕连现在一半的条件都拿不到。就算你们顺利落地，跟国内的企业进行合资。可是普通的消费者根本不会认你们的牌子。
想想看，在华尔街成功人士开什么车？有钱人住什么房子，甚至什么人会有私人飞机？
刚刚史密斯先生说过，我们现在国内的市场都是采购车为主。而这些采购车都是什么人在使用？
到时候在这个国家，成功人，有钱人，都会开着大众标志的车子。到了那一天，所有的消费者都会认为，大众就等于成功，大众就是人生的目标。就像你们国家的人，梦想自己成为华尔街的成功人士一样，开着与他们一样的豪车，住着一样的豪宅，一样的私人飞机，一样的私人游艇。
如果真的到了这一天，所有人都以开上大众为荣的时候。就算你来通用汽车来了，到了那一天就真的太晚了。大众甚至都不用做广告争对你们，普通消费者都会觉得你们是低
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