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而这门95毫米口径的野战炮，重量只有六百多公斤。
120毫米口径的攻城炮，重量也不到九百公斤。
两门炮经过测试，达到现在这种水平，沈浪还是满意的，吴铁生也较好的执行了他对于技术的改进。
其实，改进的不仅仅是火炮本身，沈浪根据史料和后世的技术发展，对炮架和炮车也进行了不小的改进。
炮车用的两轮车，非木制，而是全金属制。
车架后面有一条长长的尾撑，尾撑套上牲畜就可以拉动，是一种畜力牵引模式，和后世的机械牵引很像，便于机动。
而且，火炮发射时，两侧的车轮和炮架后的尾撑可以形成相对稳固的三角支撑，以便更好的稳定炮身，使精度更加准确。
火炮的仰角则可以通过炮尾下方的一个螺杆进行调节，但方向射界还是只能转动炮身来进行调节。
不要小看沈浪这种对炮架与炮车的改进方式，火炮能否精确的调整射程往往不是依赖火炮自身，而是需要靠炮架来解决的。
而这恰恰是大明眼下的短板，大明用于野战的火炮，几乎都是小炮。
炮身直接安放在木质炮架上，通过大车运输到阵地，然后卸下置于地上，在下面垫枕木来调节仰角。
所以大明军中的火炮数量看似众多，经常几百上千门，但几乎都是五百斤以下的小炮。
甚少见到大型的红夷大炮和大将军炮用于野战，而是将这种重炮放在城头上守城。
这其中一个重要的原因，就是没有适合重炮的炮车。
在这方面，经过对火器几十年的模仿和摸索，如今的清军甚至已经走在了大明的前面。
在汉人工匠的帮助下，制造炮车的技术已经超越了腐败不堪的大明。
清军用大型车轮和加固炮架，可以让红夷大炮在野战中发挥不小的作用。
如今每每作战，清军只需要出动几十门重炮，就可以在火力上对明军进行碾压。
其实，这也只是汉人与汉人之间的较量，清军中熟练使用火器的就是汉八旗。
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