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·泰勒设计的“萨博·里程碑”,虽然在欧美的销量不咋样,却在中国市场获得空前成功。
这玩意儿奢华大气又不失庄重,在中国的落地价800多万元。不但宋维扬每次出门都开“萨博·里程碑”,马小云、小马哥、丁三石、刘氏兄弟、沈南朋、张朝扬、丁明、雷布斯等一众商界大佬,以及马氏黄埔的许多学生老板,也被宋维扬忽悠着购置新车。
如此名人效应,再加上“萨博·里程碑”本身优秀,立即就成为中国富豪们的新宠。
对了,宋维扬还把萨博的车标改了,之前的老车标实在太丑!
在欧美那边,直至2016年,依托各种技术的突破,特斯拉电动车才终于扭亏为盈,真正获得市场广泛认可,并积极反馈到中国这边。
从2009年到2015年,宋维扬的大量精力都用于造车,甚至有媒体戏称:宋维扬已经从科技界领袖、互联网先驱、饮料界霸主,变成了一个彻头彻尾的汽车人。
(全书完。)
(还有几篇后记。)