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水泥市场及政策有过认真研究的曹沫，当然知道他们的痛点在哪里。
无论是散装水泥，还是袋装水泥，谢思鹏他们都不可能等货到德古拉摩之后再找买家。
他们必然这批水泥从国内装船出海之前，早早已经在德古拉摩找到买家，甚至早就签妥合同，甚至都拿走人家的订金了。
只有这样，船到港直接卸货交接，运输、储存都由买家的专业团队接手，谢思鹏他们赚钱才最方便。
这个买家既然在卡奈姆经营水泥生意，不可能不关注到相关政策的变化，但对方压根都没有提醒谢思鹏、杨德山一句，摆明了不就是想坑他们一把吗？
而相关议案在卡奈姆并非突然启动审议，谢思鹏想要用不可抵抗力条款废除合同都很难。
现在水泥无法入港，他们要跟买家解除合约，怎么会少了赔偿？
而除了这个合同纠纷外，这三万吨水泥貌似可以运往周边国家找买家出手。
然而，无论是贝宁，还是利比里亚，这些国家没有大规模的原油出口，工业基础却又跟卡奈姆一样薄弱。
这些国家手里没有大笔的外汇收入，对国际商品的购买能力，就远比卡奈姆要弱，同时国内启动的市政建设规模，也要远比卡奈姆要少。
事实上也就卡奈姆国内的水泥价格畸高，周边国家则要低得多。
水泥作为短销售半径商品，运输成本极高，之所以会有人远赴重洋运水泥进口到卡奈姆，是恐怖的价差覆盖掉高昂的运输成本。
也就是说，这批水泥只有从国内运入卡奈姆才有大钱赚，运到卡奈姆周边国家销售，正常的运输成本都未必能赚回来。
还有一点，就是谢思鹏他们现在立刻到附近的贝宁、利比里亚等国找买家，一整套手续跑下来，可能都要耽搁一个多月。
这一个多月的时间耽搁下来，租船公司可不会以为是他们的责任，是需要思鹏、杨德山额外交滞留金的，而且这还不是一笔小数字。
曹沫忍不住暗暗盘算，这笔买卖谢思鹏、杨德山他们要亏损多少才有可能脱身。
谢思鹏
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