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“那他们要多少专利费？”文宇一点也不感到奇怪。
“每个专利50美元一台，就是生产一台4缸发动机，他们要收100元专利费。”
“让他们去死，我们生产一台发动机的净利润才200美元，他们动动嘴皮子就想拿走一半？想得美。”
“我也是这么想的老板，不过你最好还是抽空来一趟。”
有些事情还是需要文宇拍板，电话里说不清楚。
“好。”
文宇两天后又飞了趟乌克兰。
“现在产能如何？”
文宇正在乌克兰工厂的发动机生产线视察，问一边的谢尔盖耶夫。
“现在4缸发动机的生产线已经满负荷运转，日产能在250台左右，订单还在增加，伏尔加汽车希望我们再增加两条生产线，专门给他们供货。3缸发动机日产能在150台左右，也已经饱和，不过最近没有扩展的必要。摩托车发动机现在只接受了捷豹公司的订单，所以每天的产量在160台左右，只释放了一半产能，是否需要寻找另外的买家？”谢尔盖显然有所准备。
“可以，毕竟产量大才能降低成本，也能增加营收。”
文宇点了点头。
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