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延长、加宽，随后一座船舱在银光中慢慢成型。
“不算能伸缩的船首木，6米长的船体，最宽2.5米，比汉斯的渔船还大了。体型加大引起灵船自动优化，桅杆的有效高度也达到8米。这要是去了内河，连一些桥洞都无法通行吧？”
郑洋这么想着。
因为与龙骨和稳向板连成一体，混合了钢铁的沉重龙骨架，使得桅杆的重心极低，加上鱼仓和淡水箱的压舱，形成不倒翁的效果维持帆船的稳定性，所以即使桅杆高度比船体还长，也不会掀翻了船。
修改后的船舱长3米，宽2.5米，高1.8米；船头甲板2米，船尾1乘2米的区域用遮阳棚覆盖，棚高2.2米，比中间的船舱高出40厘米。
这样一来，船舱有3米的长度，即使船舱里靠近后门的位置分隔出一个洗漱间，船舱里仍显得足够宽敞。
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