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内容，这才发现燧人公司的胃口不是一般大，竟然要求鹏城每年支付50亿环卫承包费用，这个价格简直是吓死人。
还有一大堆附属条款，哪怕是正式谈判后，燧人公司的退步价格，仍然高达42亿每年。
其实也可以选择鮀城的合作模式，只是鹏城手上没有完全控股的水务公司，除非用鹏城的燃气专营权作为替换，不然燧人公司不会同意合作。
黄晓军有些头疼：“这个合作方案太麻烦了。”
沉默不语的大卫，也明白其中的麻烦，毕竟鹏城环卫工有3.5万人之多，仅仅是工资和福利支出，就是一笔非常巨大的负担。
就算是威立雅公司财大气粗，也不敢轻易接这种盘子，因为公司经营的最终目的，就是为了盈利。
像环卫业务这种公共服务，想从中找到盈利点，真的太困难了。
而燧人公司掌握的一些技术，确实存在盈利的可能性。
大卫和黄晓军等人，并不知道燧人公司的营运成本，但是从他们的专业角度来看，如果没有燃气专营权，承包鹏城的环卫业务，要实现盈利的可能性为零。
因此才出现了方案中，要价42亿的承包费用，这个价格在大卫看来，其实是合情合理的价格。
如果没有这么多承包费用，只能不断压缩环卫工工资，甚至需要裁剪一部分环卫工，才可能勉强盈利。
而燧人公司的汕美总公司，环卫工工资和福利，几乎是鹏城环卫工的一倍以上，一个是五线城市，另一个是一线城市，这不是在打脸吗？
显然燧人公司不会选择降低工资，来压缩成本，因此要价42亿的承包费用，成为一个必然的条件。
大卫想了想，又和黄晓军讨论了一会，决定对于燧人公司与鹏城的事情，采取静观其变的做法。
不过另一边，他们并没有完全放弃，由黄晓军亲自带队，打算去汕美考察一下，探一探燧人公司的技术，如果技术合适，就尝试一下参股、收购或者技术引进。
只是他们的母公司，今年在次贷危机的影响下，对于华国对投资，内部出现了一
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