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在于各级单位的不对口上了。
要知道,发现文物的功劳是落在区文物局和街道头上了。
而首都出租汽车公司却是市属单位,这根本对不上茬口啊。
偏偏最后负责接收东西的一方又是国家文物局,青铜尊的也是国家级别的博物馆。
这也就是说,合着里外里就没人家市里什么事儿,给人家完全越过去了。
那人家怎么可能帮你操这个心呢?
不可能的事儿。
所以相当出租司机这事儿宁卫民想得挺好,可从一开始就注定没戏。
不过让人出乎意外的,倒是区里的干部挺通情达理。
或许是觉着没能实现宁卫民的愿望有点不落忍。
也或许是因为解决知青就业,本也是他们的职责所在,属于必须得完成的任务。
于是区里特事特办,居然给宁卫民提供了两个工作机会让他随意选择。
一是去安乐林路的北极熊食品厂,进汽水车间当工人。
二就是去重文门外东南角的重文门旅馆干服务员。
这两个工作个个都不赖,因为无论哪个单位都是区里待遇最好的行业排头兵。
你就说“北极熊”吧,这厂可有名啊。
那是当年“京城制冰厂”和几十个冷饮厂合并的综合性食品大厂,职工近两千人。
自打建国以来,就几乎垄断着整个京城冷饮、果酱、罐头和人造冰的供应。
他们的产品从建国起直到1990年都是直供国宴的,不知受过多少外国领导人的称赞和夸奖。
尤其是汽水,属于当时京城政府指定性计划产品。
不含任何添加剂,是纯粹的橘子酱和橘子油制造,价格还非常实惠。
轻工局给定好的出厂价是0.119元一瓶,零售价也定死了0.15一瓶。
所以长期以来,京城人在冷饮上就只认“北极熊”。
任何的汽水公司,就甭想在京城这地界,赚着老百姓的钱。
那自然不用说,“北极熊”厂子的效益就特别好
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