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第三十九章 研究的进度 (第2/3页)

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变着航母作战方式。

吞吐量是之前的两倍,最为重要的是,电磁引导轨道的出现,无论是起飞,还是降落,都便捷了太多,节省了太多的步骤。

“对啊,老聂,要不你再与何昱说一说,再留一段时间。”

“你们以为我不想留啊..算了,解释不清楚,你们跟我来。”

聂强军沉吟了一下,他心中哪里不想留下何昱,可何昱有着自己的打算,难道他还强留不成,想了一下,他走出了办公室。

孙海与沈晨跟着也是走了出来,朝着何昱所在的实验大楼而去。

.........

何昱也在紧张的忙碌,在之前找了聂强军说了关于喷气发动机尾部改进的想法后。

聂强军第一时间安排了华国有名的材料专家,与何昱组成了研究小组,同时,还有着许多的材料专家加入。

目的就是把翼-20的喷气式发动机完善。

一连数天,何昱都在研究着关于喷气发动机尾部优化的问题,进展还算不错,正在慢慢达到他想要的标准。

而功夫也没有白费,真的让何昱与蔡天华找到了耐高温的材料。

合金丝,应该是目前能找到最耐高温的导电材料,由多种金属混合制作而成,利用着合金丝构建电磁线圈形成推进力场,让喷口的动力更足。

三硅化钼,是介于金属与陶瓷之间的一种材料,具有着两者双重特性,熔点高达2050c,最为重要的这材料具有着导电性,高温抗氧化性,是十分优异的耐高温材料。

而三硅化钼最大的作用就是涂装,涂在合金丝制作而成的电磁线圈上,这样就可以解决尾口的高温。

要知道战斗机尾焰的温度,从战机的尾部就可以看出来,六百度到一千度以下的基本处于红色阶段,从暗红到深红。

一千度到一千三百度的高温,战机的尾焰颜色,从橘色到金橘色。

而翼-20的正常巡逻速度是纯白色,这意味着是一千五百度的高温,更不要说起飞时,所需喷气发动机的功率远远比在天空时更大,翼-20起飞时的喷

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