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极地驾驶本来就是考验团队的配合能力，为什么在各种户外拉力赛都会配一名副驾驶员呢？就是作为驾驶员的另双眼，另一副手脚，关键时候能够扭转乾坤。
阿健跳进驾驶室，将车挂到倒档上，然后轻抬离合，猛士开始慢慢的往后溜。
下坡的时候千万不能用空档，不但无法用离合控制速度，运气不好的情况下刹车失灵，那可就叫天天不应，叫地地不灵了。
阿健很谨慎，比宋谦开得还慢，好在宋谦对于刚才走过的路形记得非常深刻，不时吩咐阿健变换着方向盘改变后退的方向。宋嵘见到侄儿如此厉（本章未完，请翻页）
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