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不善於管理是一方面；最重要每年都需要往里填很多资金。
对罗罗公司的感兴趣，包子轩也担心王室和唐宁街十不想外国资本控股本国战略级别企业。
早在10年代；罗尔斯-罗伊斯公司先后兼了布里斯托公司、布莱克公司和纳皮尔公司，成为英国最大的航空发动机公司。
1971年，罗罗开始研特有的三转子rb211型发动机。由於三转子技术较新，加上罗罗的复合材料风扇技术没有过关；著急上马的rb211发动机项目研周期拖延过长，最终导致罗罗的力无法支持；不得不由英国政府出面收归国有。
1973年，罗尔斯-罗伊斯公司与劳斯莱斯汽车公司拆分成为两家独立公司，分别以航空发动机和豪华汽车为主要业务。
而罗斯柴尔德家族拿出正是航空发动机造公司；绝对是投其所好！
按照原本轨；1987年英国政府的国有资本会再次退出，罗罗重回私有。
可著包子轩重生，三转子发动机成为黑云发动机公司核心技术；使得罗罗公司比起前世处境更艰难！英国官方依旧是罗罗公司最大股东，直到去年罗斯柴尔德家族主动出击，愿意收购一部分股权；唐宁街十又极度缺钱，加上双方之间的关没有闹僵；一部分股权被罗斯柴尔德家族收购。
作为欧洲最大的航空发动机企业，旗下品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置；其中航空发动机是其久负盛名的拳头品，它研的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所用。
香江回归已然进入倒计时，唐宁街十会允许香江资本收购罗罗公司；即便铁娘子之前说得再好，原则问题上也不会轻易做出妥协！
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